PremiumContact 6 SSR

Continental PremiumContact 6 Una auténtica experiencia premium.Desarrollado para toda clase de turismos.Máxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds)Comodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huellaConducción deportiva en todo tipo de vehículos gracias a una manejabilidad optimizada en su diseñoMáxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds). La sílice cristalina en la capa sin fin y en la base permite unas prestaciones superiores en mojado. Mientras se mantienen las prestaciones al máximo nivel aumentando considerablemente el kilometraje. Un conflicto solucionado en el desarrollo.Comodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella. La mezcla de polímeros optimizada para el desgaste proporciona una notable mejora de más del 15% en el rendimiento kilométrico. Los nuevos polímeros han mejorado la superficie de contacto y la durabilidad de la banda de rodadura en condiciones de conducción diarias para todos los segmento de vehículos. Además, la robustez del diseño mejora la comodidad y el kilometraje y reduce el ruido interior.Conducción deportiva en todo tipo de vehículos gracias a una manejabilidad optimizada en su diseño. El diseño avanzado de los macro bloques asegura un máximo control y estabilidad en curva. Esta estructura compleja de bloques en el hombro permite una correcta transmisión de la fuerza lateral.SSR-SELF SUPPORTING RUNFLATLa SSR está especialmente diseñada para turismos y vehículos deportivos equipados con ingenierías poderosas y neumáticos con un ratio de 50 o menos. El flanco reforzado del neumático soporta el peso del vehículos en el caso de un daño del neumático, permitiendo que éste continúe durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h. En algunos casos esto permite al conductor llegar al destino indicado o por lo menos llegar a un taller. Los neumáticos SSR de Continental están disponibles en verano y en invierno.Mientras que los sistemas que hay en el mercado de otros competidores requieren una llanta especial, el sistema "run-flat" de Continental puede usarse con llantas convencionales. Esto evita la necesidad de tener que invertir en llantas especiales.Los neumáticos SSR Continental se identifican fácilmente gracias a la abreviatura "SSR" en el flanco.Atención: todos los neumáticos Run-Flat, o sea también los Continental SSR sólo deben montarse en vehículos, equipados con un sistema de control de presión de neumáticos, el cual avisa óptica y acústicamente de un pinchazo del neumático.Debido a su alta tecnología, la venta y el montaje de neumáticos SSR Continental sólo los realizan distribuidores especialmente instruidos y correspondientemente certificados por Continental S.A.