iON ST AS (IH61)

Aprovecha al máximo la autonomía de tu vehículo eléctrico con iON Dobla la ventaja Gracias a la innovadora tecnología del iON, el iON ST AS ha conseguido superar los límites y reducir la diferencia entre la capacidad de agarre y el desgaste de la banda de rodadura/ruido.Mayor vida útil de la huella ProDurable Compound break Compuesto de rellenos avanzados y materiales de caucho flexibles, el ProDurable Compound ofrece un mayor kilometraje sin perder su gran rendimiento en la nieve.Desgaste uniforme de la banda de rodadura Round Even Technology break Los neumáticos montados en los vehículos eléctricos se desgastan un 20 % más rápido y con un desgaste más irregular que los montados en vehículos de combustión interna. El iON ST AS consigue una presión de contacto uniforme al optimizar toda la estructura de contacto a través de la Round Even Technology. El iON ST AS ofrece un uso más prolongado y menos sustituciones.Resistencia de rodadura aún más reducida Opti Cure Technology break El iON ST AS ha conseguido el mayor grado de rendimiento LRR al aplicar la Opti Cure Technology, que mejora equitativamente todas las partes del neumático.i Sound Absorber Technology Los motores eléctricos son casi silenciosos, lo que provoca que el conductor escuche más ruido de los neumáticos. Con la i Sound Absorber Technology, el iON ST AS ofrece una conducción silenciosa y agradable a cualquier velocidad.Reducción del ruido en 1 dB mediante la tecnología del patrón Ruido minimizado en 1 dB.Resultados de la prueba del ruido del patrón El iON ST AS ofrece una conducción agradable y silenciosa en todas las velocidades.Mayor confort en la conducción Secuencia de multibloque optimizado a través de la Opti Pitch Technology break El ruido del neumático se puede reducir drásticamente aplicando la Opti Pitch Technology. El iON ST AS ha optimizado el número y el tamaño de los bloques para poder escuchar mejor lo que interesa.Tecnología de control de la vibración Diseñado para absorber y reducir el impacto vertical, ofrece una conducción suave y controlada al entrar en contacto gradualmente con el suelo, lo que reduce además el ruido del bombeo del aire.